日期：2010-09-02　12:56:54

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　　十一、没完没了
　　排放战看起来以WASP财团大获全胜告终。奥总的队伍在国会全面溃败。道学先生戈尔除了被骂做骗子，还被三名既老且丑的女按摩师控告非礼 。在此之前，戈尔夫人对他好色有外遇的指控都被媒体说成是“一直作祟的猜疑心” 。现在大家却都来打落水狗。美国《国家询问报》声称戈尔早有外遇，还搞同性恋，跟好莱坞当红小生李奥纳多狄卡皮欧有一腿 。

日期：2010-09-02　14:09:43

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　　戈尔垮台后，希拉里完全掌握了民主党中翼。她开始越来越跋扈。在外交事务上经常故意表现的强硬来衬托奥总的软弱。她也不再对付犹太财团了，不但完全接受了那个犹太女婿，还要风光大办女儿的婚礼，造出声势来。不过她嫁女儿的时候，遍请举国权贵，就是不请奥巴马，简直一点面子都不给了。从2010年7月开始就有些媒体就在讲鉴于奥巴马和副总统拜登威信下降，所以应该让希拉里当副总统 。按说副总统有职无权，国务卿才有实权，这老娘们一贯权欲熏心，怎么会对副总统这一虚职念念不忘呢？难道她还在做当了副总统后干掉奥总取而代之的梦？防人之心不可无啊。

　　奥总这次失利，代价是惨痛的，教训是深刻的。其实这次失利一方面固然是学术造假埋下的祸根，另一方面减新能源核心技术在欧洲人手里，电动车技术是东亚领先。这都让很多美国利益集团不愿支持减排法案。犹太财团一开始就没有认为新能源真的能取代石油，他们的重要成员格林斯潘就曾经说过：“上述分析向我们揭示了另一个铁的事实：只要还有传统的石油可用，我们就倾向于依赖它 ”。他们就是想趁机赚钱，没能坚决支持奥总。这一切都注定了这次减排战的失败。

日期：2010-09-03　20:55:05

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　　不过咱们的老乡朱棣文老先生还不服输。他本来是个朴实的科学家。但当上能源部长后也开始满嘴跑火车。从2010年初开始，一张嘴就是“中国一个月就投80亿美元到新能源上 ”。小弟查遍中国出台的文件也找不到他老先生这个数据是从哪儿来的。那时候，计划十年投5万亿的新能源规划还没出来。他又出个简单易行的主意：全球都刷白屋顶。据他说这样可以反射热量和辐射，其作用“相当于世界上所有汽车停止行驶11年减少的碳排放”。结果被上海四个女初中生质疑未算入地球本身的热量。而地球的主要热量来源是内部物质的衰变，而非外部，否则地球就应该是外热内冷的 。看来科学家不能从政，从政就会变成大忽悠。

　　作为减排技术最发达的欧盟自然不愿放弃这个发财的路子。欧盟仗着低碳技术优势，一方面在气候谈判中向其他国家和地区施加减排压力，趁机高价出售“绿色技术”；另一方面不断提高进入欧盟市场产品的环保标准，制造“绿色壁垒”。2010年３月，欧盟首次发布“欧洲２０２０战略”文本初稿，提出在下一个十年，要将欧盟打造成一个“绿色知识经济体”。
　　虽然目前看收“碳关税”是没希望了，但欧盟还是会利用“绿色壁垒”来曲线救国。比如２００９年１０月欧盟就通过新法规，普遍提高了纺织品、鞋类及电器的环保标准，这也直接限制了我国部分低端产品进入欧盟市场，等于是变相碳关税。欧盟还提出，到２０１２年将航空业纳入排放交易制度，进出欧盟的航空公司至少每年得掏出２４亿欧元的“过路费” 。不过这个主意并不好，因为别的国家也可以如法炮制，收欧盟国家航空公司的“过路费”。

日期：2010-09-06　11:13:19

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　　在美国，随着英国石油公司在新墨西哥湾的捅的大漏子逐渐被炒作升温，犹太财团的心思又开始活动了。从7月起，纳斯达克清洁绿色能源指数又开始拉升。高盛又发布了一个名为《向着低碳经济前进》（Transition to a low carbon economy）的研发报告,历数低碳经济的好处，大声疾呼美国要承担责任，当然还忘不了攀上中国 。
　　这个报告主要讲，美国人民不能再依赖石油了，必须大力发展新能源产业。通用汽车也出来配合，8月3日宣布将投资500万美元，与美国印第安纳州的汽车制造商Bright Automotive合作生产一款混合动力车 。唉，这个没出息劲的，才拿出500万来，能骗谁呀！在这种情况下，犹太财团想借漏油事件拉高出货，似乎有些难度。
日期：2010-09-06　12:57:22

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　　不过对中国来说，新能源概念炒作的一个好处是：石油公司不再过分炒高油价了。因为油价拉得过高，就会给新能源的发展提供空间。电动车还不成气候的最大原因还不是性能的问题，而是太贵。风力发电、太阳能发电业都是因为成本太高而不易推广的。石油集团要扼杀新能源技术，多半会压低油价。当另一方面，新能源阵营又要炒作油价，所以从纽约原油价格从2010年8月起就基本上一直在65—90美元/桶的区间震荡。近几年油价想再爬到100美元/桶以上，恐怕很困难。