《面包里的盐(让你40天成为管理及改善行家)》
第2节作者:
云外明月 “关你咩事”。。。。。。
两人斗了一会儿嘴,女生凑过来看舒克写的博克内容。
见博客题目叫《红与蓝的断想》~~ ~~
“自然界中,红色代表热情、兴奋、冲动、狂野、吉祥和乐观。而蓝色代表冷静、幽远永恒、博大、沉静和忠诚。
在企业管理和工厂改善中,我们用的思想,手法有很多种,分类也很多。但我觉得可以简单把它们分成红蓝两类。
红色表示那些需要激励关怀,组织控制的思想手法。
蓝色表示那些客观,逻辑,量化性强,偏物性的思想手法。
他们的区别:红色偏战略及组织,蓝色偏技术物性;红色偏感性蓝色偏理性;红色偏热性,激励蓝色偏冷静,逻辑;红色偏体验蓝色偏思辨;红色偏文科的内容蓝色偏理科的内容;红色偏“道”蓝色偏“术”。
根据程度不同,红蓝又分深红浅红深蓝浅蓝4种,在企业管理和工厂改善中,我觉得上述4类思想手法具体包括以下项目:
深红知识包括:纯管理学类,战略定位,流程重组,组织整合,营销管理,经营评价,绩效管理,经营管理,占卜打卦解梦抛骰子法决策等
浅红知识包括:人事培训,360考核,项目管理,目标管理及KPI,平衡计分卡考核,ISO系统推动及稽核,信息系统及ERP/ SFC系统/ MES系统,情绪压力及沟通管理,市场分析及预测,投资回收分析,资产报酬率分析,价值链分析,边际效益问题,资源配置弹性化,SWOT分析,安全及卫生,供应商动态联盟等,改善PDCA循环,解决问题8D步骤等。
浅蓝知识包括:5S及三定,目视化管理,标准化及SOP制定,layout及物流动线设计,人因工程类各种设计及改善,JIT及精益生产类,作业流程设计及管理,前置时间管理,在制品管理,新产品开发,过度品质预防,供应链管理内容特别是物流管理,仓储设计及库存周转率改善,供应商及采购管理,安全库存及库存管理,VMI及第三方物流,财务类特别是应收账款管理,成本的分析和管理,费用管控,损益平衡点分析,变动成本改善,损耗类改善,品质管理,现场基本管理面,产能规划,瓶颈判定及线平衡,资源利用率,定价方法及拦截策略,环保减排回收及ROHS,约束理论TOC,价值工程,浪费特别是7种浪费的辨别及消除,标准耗量改善。
深蓝知识包括:纯粹技术类,OC曲线,BOM分解,防呆设计,抽样检验,标准工时及宽放,运筹学的应用,6西格玛手法主要是质量功能展开QFD,测试系统可重复性可再现性检验GR&R,失效模式分析FMEA,正交试验及试验设计DOE,假设检验,回归分析,系统能力评估CPK等,决策树法,关键路径法,品管7种手法,标准时间设定中的预定时间标准PTS,学习曲线等。
。。。。。。
作者注1:
红蓝之别纯粹是本人为方便给上述思想手法分类而临时起兴的产物,但相信与谢总长的叉腰肌及周大伯的老虎照片相比十分靠谱。
本书讲述了一个故事,本来笔者习惯的环境在公司及工厂,但公司及工厂的情况不是人人都熟悉并理解,所以在本书中将地点及对象缩小并幻化在一个饭店里,因为饭店的情况及故事则人人都理解。
本书将分别一一讲解所有上述红蓝各种原理,思想,工具,手法在实际情景中的应用(注:多是在本文主题饭店里的应用),并映衬和简单介绍其在工厂的应用。其中部分思想、工具会在应用中多次提及。若因时间能力及精力所限导致部分内容简单潦草请谅解。
全书共四部,四部中出场人物不同应对的问题不同侧重点也不同,导致红蓝各思想、工具出场时间及应用次序也有前后之别,请各位略加耐心。
本书在写到这些思想、手法、工具时写得很细致,希望读者在读完本书后,对于企业是怎么回事,如何进行企业管理,工厂如何改善等话题有一定的了解和收获。
本小说有三条主线,这里讲的红蓝方法是其一,男女主人公的情感纠葛为其二,企业(饭店)内人事纠葛为其三。红蓝相关知识的内容将是三条主线中最浓墨重彩的一条线。希望大家喜欢。
(待续)
(2)
引子(2/3)
女生看完舒克的文章,撇撇嘴。
“你吹吧,这你都会,那你太神啦。好吧,我们就设个比赛,在现场找问题,看谁厉害”女生提议。
“no problem”。
咨询顾问本来就是一个专门挑毛病的活,那眼睛是很毒的,就像医生看X光片,看的是骨骼结构而不看人的外表容貌。而偏偏做人事的是专门看人面读人心的,这两个人碰在一起还真的不是谁是高低。
两个人于是约定在周围转5分钟然后回来比赛,三局两胜定胜负,旁边有个咖啡吧,输的人请咖啡。
第一轮。
5分钟后,两位准时回来了。互相推脱了一会儿,小女生先开始。
“旁边皮具精品店里的那个女店员的仪表有问题,眉线太长了,脸上粉底太厚了,眼线有点重,化妆太过,其实他这样年龄的女孩子应该淡妆,她的戒指是不锈钢的不是铂金的,眼光有些无神,笑时嘴裂太大,相当不淑女,按理说这个场合皮具很贵,买的人也都是有钱的有些风度的,在这里时间长了,店员的仪态应该更优雅、淑女些,她不是,她做服务业应该时间不久在这里应该不超过2个月,你可以验证去”
舒克走进了皮具店,10分钟以后出来了,一跳大指,
“电话没有要到,但她在这里服务时间却知道了,一个月,同时她做服务业时间也不久,你是对的”舒克坦然承认。
“轮到你了”,女生扬扬眉,
“这次我是从东京回来上海,再转深圳的,我注意到成田机场和浦东机场的服务差异,单说一点~~~~网上查询候机楼的经历来说明问题吧。
浦东机场,首先搜索首页没有直接的网站,只有上海机场集团的网页,上去一看,最醒目的是“最具吸引力的亚太核心航空枢纽,为您提供安全,便捷,舒适的服务”一大条幅,然后是机场新闻,放假公告,卖机票,订酒店等等的链接,至于我最想要找的航空公司在哪个候机楼,没有明确提示,那就进到浦东机场链接看一下吧,结果冒出个不伦不类的页面,有机场概况,交通,手续等子栏目,往交通栏目里翻一下,发现是讲机场有哪些公交路线的,退回到手续里看看,又是说几个步骤怎么办登机牌等的,看是个图片格式既不能退回,也不能继续进入,就关了页面,要命的是,竟然浦东机场的整个页面都被关掉了,还要重新搜索一次。。。。。。接下来我反复查找十多分钟,都是不得要领在哪里有链接,很郁闷也很生气。最后发现了投诉电话,干脆打一电话去。我正打算跟她讲清楚我的遭遇,希望他们改进网站以方便其他客户,结果接电话的小姐很不耐烦:“你不就问是哪个候机楼吗?我告诉你不就行了吗?”我说我还要反映一下网站建设问题,这样对乘客不方便,回答是:“那网站不是我们机场的,是集团的,我们管不了!”噎得我半天没气。
看来,我们只是比较喜欢在网站上宣传自己是“最具吸引力….”,至于客户需要什么,我们可以提供什么,怎么去做,也许我们还根本就没明白。
而当我搜索成田机场时,很意外,用中文百度竟然在首页搜索到了,而且是第二排。更令人高兴的是,机场首页就能链接中文网页。10秒内有了第二次惊喜。先进入交通信息里看了一下,没找到要找的信息,但是发现里面有非常易懂的地图,指示机场与市区的几条电车干线路径,为我之后返回提供了很清晰的指示,也没有白看。再返回主页,到机场使用指南里翻一下,果真就有各候机楼航空公司指南,不出30秒,我就找到了自己需要的信息,还找到了返程的交通参考。
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