雾小聪打断了杨婕的话，道：“不，必要的时候还要难得糊涂，不是每个项目都要循规蹈矩、一成不变，每个人从生下来后身体或多或少都有一些缺陷，无关乎健康就不用吹毛求疵，何况偌大一座建筑，怎么能保证全部尽善尽美呢，以后慢慢你会懂的。你要知道，大学里学的是理想化的世界，而工作实践是要考虑更多因素。你现在慢慢转变、慢慢学，我相信你会成为真正的‘检测专家’的。这个行业水很深，必要时候粗略糊涂地解决问题，反而会得到更多的项目，你保证人家合格，人家还不求着你去帮他检测么？那我们怎么会愁业务呢！”

　　雾小聪看见杨婕就像一块渐渐融化的冰，被他一点点地改变。终于杨婕点了点头，说：“好吧，我尽力适应过来。”
　　雾小聪满意地说：“是的，年轻人就是机灵，接受能力强。那你先下去休息一下吧，顺便叫小陈进来。”
　　雾小聪看着杨婕转身离去，他掩饰不住眼角的那一丝得意的笑容，看看吧，自己如何在她的职业生涯从一张白纸开始填塞东西，多有成就感呀！这不，还有下一个我培养的佳品。
　　我拿着一摞异常数据报告和不合格报告进了雾小聪办公室。所谓异常数据报告，是指跟原设计值偏差比较大的检测结果，有些可能是超乎原设计很多，有些可能是低于原设计很多。引起的原因，并不一定真是施工质量太差或偷工减料，可能是检测员或检测工人的粗心导致的张冠李戴，例如把梁板构件的数据填到了柱墙构件，或，反过来。
　　我把异常报告摆在雾小聪的桌面，指着异常数据问道：“雾部长，这些报告都报不合格么？”

　　雾小聪说：“这些报告我也大概翻了一下，是这样的，因为检测员和检测工人自身的误差，还有仪器的偏差，甘主任说差不多的就给它们调到合格，那些大异常的数据，差太多了，可能是我们自己搞错了，给它们适当调低到合格线以上，那些太低的，也适当调高到合格线差一点，不改变不合格的事实，但要显得数据专业而不容怀疑，然后签名、盖章发出。”
　　我插嘴道：“那这样会不会太不负责了，可能施工的时候就本身就弄错了，然后被我们发现了，我觉得我们自己都怀疑的可以去现场复查一下，以防误判。”
　　雾小聪沉吟了一下，又说：“这样吧，如果偏太大的，你就保持不变，这是市重点工程，大伙都在看着，施工单位也都是有背景的官二代或富商，是不好惹的，太多不合格也不好看，甘主任一再交代能放松就适当放松，你就照我说的去办，然后在检测员一栏签上你自己的名字，我会签审核，再盖章发出。”
　　他看我似乎还有些犹豫，于是接着道：“这没什么，小伙子慢慢适应这种社会的‘融洽’和‘和谐’。”

　　我点点头，说了声“好的”，正准备出去，却听雾小聪随口闲扯道：“最近学车学得怎么样了？”
　　我答道：“因为工作比较忙，结果学车时间还拖得挺久的，好在下周安排考长途了，还行吧。”
　　雾小聪笑笑说：“学会开车好，以后很多事都方便多了。”
　　我半开玩笑地说：“人家可都说新司机都是马路杀手啊。雾部长到时敢不敢坐我开的车啊？”
　　雾小聪笑道：“你敢开我就敢坐。这下多了个司机，以后出去吃饭我可以放开肚皮喝酒了。”
　　华南市地区的长途考试，一般选择韶关市的翁源县或清远市的连南瑶族自治县，都是山区路段，一是为了扶持这些贫困县，二是因为山路比较崎岖难行，算是考试中心用心良苦为学员以后的安全驾驶补上最后一课，来提高驾驶本领。我和杨婕的路考是在连南进行的。

　　汽车驾驶考试长途是必要的科目之一，我和杨婕们一车人一路轮流驾驶，到了连南已是夜晚，在考试中心安排的统一的山间旅馆住下来。晚饭时同车的学员问教练，要不要按行规对考官意思意思。教练想了想说：“以往都是必须的行为，还好你们懂，同车四人，每人二百元，包个八百元，我去活动。”
　　吃完饭，教练去跑关系了，同车的人累了一天，早早就睡觉了，杨婕不想那么早休息，要我陪她散步。
　　盛夏的夜晚总是姗姗来迟，像是盛会上的明星，待跳跃的日光尽兴后才拖起曳地的长裙款款而来。刚刚雨后，闷热的气温连同浮躁的心被安顿下来，我和杨婕肩并肩在夜色中漫步，也只有在这时才能认真看看被忽视的景色。我忽然觉得此情此景，和那个难忘的夜晚竟然是如此相似。只是良辰美景依旧，人却是否有当初的那份激动？
　　“明天的路考，有把握吗？”我没话找话地问。路考主要是考上车、起步及停车时的程序是否规范，比如上车后先要调整座位到合适自己的位置，系好安全带，再准备起步，踩离合、挂档、按喇叭、打左转向灯，观察附近交通情况允许后，松手刹起步。起步后，教官会让你变换各种档位，以不同车速行驶。行车时如果经过十字路口，要按喇叭。如果刚好在路口，教官发令让你停车，这时千万不能马上把车停在路口，应该经过路口前行一小段距离后，靠路边停车。几百米后，会让你定点停车，停车时要先减速，打右转向灯，观察路边情况后靠右停车。路考里面还是有很多需要注意的内容的。

　　“不知道，看运气吧，考官主观影响很大。”杨婕笑笑说。
　　自从上次酒吧庆祝工作转正之后，我一直想对杨婕说什么，可是又感觉无从下嘴。而杨婕也不再提起往事，仿佛从没发生。我和她尽管仍然和以往一样，一块工作，一块学车，可是我总觉得有些尴尬，两人的关系似乎有了种微妙的变化。
　　“所以要自信，沉着，给考官以不错的印象，基本上都能通过。放心吧，教练去跑关系了，应该没问题的。”我顿了顿，又说，“结构部可能要分拆了，你会怎么安排吗？”
　　杨婕说：“我可能要回到业务部去。”
　　我问：“啊，为什么？”
　　“不为什么，”杨婕淡淡地说，“我觉得长期驻守工地还是辛苦了点，况且业主单位——地铁公司很迷信的，他们有意要领导把我撤了，他们说女工程师阴气重，地铁项目在地底下操作，本来就阴气较重，不利于地铁安全施工。
　　听说，他们还摆出这样一个所谓的事例：地铁三号线某一标段施工的时候，以前从没有女施工员，甚至没一个女工，有一天，有个包工头带了一个女工下去，事情就发生了，从未出现过问题的盾构机不工作了，卡在了泥土里，无论工人们想尽办法，它屹立不动，也不运转，进退不得，前期采用风镐、破碎锤、水泥膨胀剂等方法施工均没有效果，工期严重耽误，就这样拖了快两个多月。后来有人提示女人下地引来鬼上身了，请来法师做法，奇怪得很，刚做完法事，盾构机就可以运转了。

　　日期：2018-06-08 18:50