《探险夺宝之宋徽宗暗语》
第4节

作者: 雷立刚
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  何况我确实想去重庆旅游,但也没打算呆多久,心里期待的就是简单地“自驾游”一趟,走马观花看看重庆的风景,再到传说中美女如云的西南大学和重庆师大“洗一洗眼睛”,就足够了。
  但是,不好拂了成先生的好意。于是出发前,我按成先生说的,事先给马大哥打了个电话。我怎么也没想到,从此,自己就走上了一条与过去漫长的人生迥然不同的道路。
  (高中毕业后,我进了部队,后来当了侦察兵)

  日期:2012-10-04 10:18:26
  三线工厂
  电话接通以后,我听到一个很爽朗的如同洪钟一样的声音,中气十足,但语言却很谦卑,而且用的不是重庆话,而是普通话,说:“您好,非常感谢您致电,请问您是哪位?”
  我略一惊谔,我跟人打电话,还从来没听人迎头就说“非常感谢您致电”呢,确实有着不常见的谦和。
  于是我赶紧也尽量客气,放慢语速地说:“我……叫雷小军……恩,这个,这个,是成先生让我打给您……”
  “哦,我知道啊,您就是那位写《万物枯荣》的雷小军吧,我家主人一再嘱咐我,等着您的电话呢。”

  我又是一愣?“他家主人”?我疑惑地问:“您……您不是马大哥?”
  “哦,我不是”,电话那头说,“我是马家的管家,叫我福叔就可以了。”
  而后,我们约好了见面时间和地点。我让他直接告诉我地址即可,因为反正是从成都自驾车过去,找上门去并不麻烦。但福叔说,那路很不容易记,连本地人也有时候走迷路,所以,只能是在陈家坪先把我接上。而后领着我去。
  我听说这么麻烦,心里又有些犹豫了。“要么,干脆就别去了?”我心里想,可那边,福叔已经很诚恳地跟我把大致时间也约定了。我不好再说什么,挂了电话,就去检修了一下一周多时间没开的汽车,打算第二天就出发去重庆。
  我开着车,第二天清早出发,大约上午十一点十分,就到了陈家坪,我们约的是十一点半,我原以为,大概我要等一等,没想到的是,我刚到陈家坪,他们或许是看到我“川A”的车牌号了,立即就打通我的电话,我按电话里指点,将车开到岔路旁的一家茶楼旁,只见一辆黑色的Q7正在等我,从副驾驶座位上,下来一位身高大约一米八六左右很魁梧的大汉,但穿得却十分绅士,看起来四十岁出头的样子,器宇不凡。

  我想,马大哥不至于亲自来接我吧,那这位应该就是福叔了。于是,我下车后直奔他快步走过去,边走边打招呼说:“福叔,太麻烦您了,要您亲自来接我,愧不敢当,愧不敢当啊。”
  没想到,那彪形大汉却很不好意思地双手握过我的手说:“我代福叔道个歉,他本来确实是要来接您的,但是,今天上午突然临时来了一位贵客,是量子基金的人,时间上和您正好重叠,所以福叔亲自去机场了。我是福叔的助手,您喊我黄助理就可以了。”
  我虽然只是个小股民,但量子基金还是知道的,由大投资家索罗斯创立,在世界资本市场也算威名赫赫。我有些疑惑,心想:“他们居然会和你们有交往,他们来你们这干嘛?吹的吧你!”
  那位黄助理虽然长得很粗壮,但心却很细,仿佛看透我的疑惑,随意地说:“一个多月前,我们马总就要召开一次投资恳谈会,时间定的就是今天,事先我们也不知道你今天要来,福叔还特意请示了马总,说要不要请雷先生改天过来,但马总说,他读过雷先生的《万物枯荣》,又有成先生大力盛赞,完全没把雷先生当外人,选时间不如撞时间,就今天好了,所以,今天您来得巧得很,正好可以见到许多投资界大名鼎鼎的人物呢。”

  一边说着,黄助理已经喊Q7的司机去开我的车,而由他亲自开着Q7,将我接上了路。许多年前,我曾多次到过重庆,没曾想几年没来,变化非常大。我们从陈家坪往大渡口方向驶去,经过一个叫“猫儿嘴”的地方,顺着弯弯曲曲的山路前行,看到路边有招牌写着“天堂堡”,但没有停车,而是朝着更荒僻的一条山路驶过去。
  越走人烟越少,我心里忽然一紧,该不至于要打劫我吧?但转念一想,又觉得绝无可能,我懒得管那么多了,晕头转向看着盘山小路绕来绕去,大约又绕了10多分钟,来到一片山凹处,就是这条不宽的水泥路的尽头了,迎面是一个很严实但看起来普通的铁门,铁门两旁是普通的红砖围墙,唯一不同一般的是,无论围墙还是铁门,都很高,大约有三米,将里面的世界完全遮挡住了,如果没人引我来,我还以为是一个废弃的三线工厂的大门呢。

  铁门打开,里面是一片相当大的山凹,由于里面比围墙外面地势低一些,所以在外面完全想象不到里面竟然如此宏大。只见高低错落的红砖房子掩映在茂密的树丛中。
  我仔细打量,发现那些房子,的确是由工厂厂房改造而成,和我在德阳深山小镇里十分熟悉的三线工厂的厂房,从建筑材料到风格,都十分相似。我知道,在重庆的大渡口区,历史上有许多军工厂修在山凹里,从蒋介石时期就是如此,当时,重庆是陪都,修了不少兵工厂,为了防止日本人飞机轰炸,都修在隐蔽的山凹中。解放后,在五六十年代国家大搞“三线工厂”建设时,重庆也是主要迁入地之一。

  但是,上世纪80年代改革开放之后,许多三线工厂尤其是军工厂,都逐渐停产甚至废弃了。我眼前的这一大片儿,估计就是个废弃后的工厂。被马大哥重新修葺,做成了他的庄园。

  Q7在一座2层的红砖建筑旁停下,估计以前是个工厂办公楼,外墙没做大的改动,但我被黄助理客气地迎进去之后,顿时几乎目瞪口呆:屋子里面,做了超豪华的装修,而且那种豪华是不动声色的,例如,屋内所有的茶几、凳子、椅子,全部是用船木制成,一般人还看不出来,但我从小跟着爷爷耳濡目染,对珠宝、船木、奇石、古画等,自然都不陌生。
  船木家具是高档家具中的奇葩,归真返蹼,大巧若拙。只为喜爱与懂得珍藏的人等待,每一件都是孤品。其原材料取自至少60年甚至上百年的旧木船。经过漫长时间海水浸泡,海浪冲刷,俞发坚韧耐磨,具有强烈的沧桑感,获得了更多普通木材所不具备的功能。一个明显的特点就是比一般木材沉重很多,并兼有防火、防水、防虫、耐高温、抗腐蚀、质地坚硬、不易开裂和变形等特点。所以,往往被赋予辟邪与吉祥的含义。

  古船木能够经得起海水和海风几十甚至上百年的侵蚀,与其取材有很大关系。被古人用作大型海船的树种有许多种,大多是密度高、硬度大、有油性或者蜡质的优质树种,主要包括昆甸、东京、柚木、榆木、菠萝格、铁梨木等。
  另外,海船自身体积大,所以一般都是生长百年以上的原木,其平均直径达到6米,高度超过50多米。
  所以,船木用料本就是珍品,加之如今海里上百年的木船已经少乎其少,从某种意义上讲,船木是不可再生资源,取料又极其不易,好的旧船木是可遇不可求的,所以它注定不能实现批量化生产,近年来随着市场渐渐认识到船木家具的价值,船木家具的收藏投资价值渐渐的也体现出来。被国内外收藏家追捧。投资回报率比近几年的普通玉石还高,毕竟,玉石还是不断能从地壳里开采出来。
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